Würde ich machen, wenn der Motor anfängt unrund zu laufen, du willst ja eine Veränderung sehen. Wenn der Fehler immer reproduzierbar ist, und du weißt wann die Aussetzer immer kommen, kannst du natürlich auch vorher ziehen. Wenn es der TPS ist, liefert er irgendwann ein falsches Signal, dass nicht zur tatsächlichen Drosselklappenstellung und damit zur Einspritzmenge passt. Evtl. dann auch mal ganz leicht mit dem Gasgriff spielen.
Könnte durchaus schon ausreichen, Benzin-Luft-Gemisch ist halt nur in einem bestimmten Bereich zündbar. Zuviel oder zu wenig Sprit bzw. Luft, und es zündet nicht.
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Greetz
Franky